Поездка в Финляндию

Начало

Прошу не пинать сильно за качество оформления этой страницы. Она была создана исключительно для ознакомления моих друзей и тех, кому просто интересно, с моими впечатлениями от поездки в Финляндию 12-19 декабря 2001 года.
Если возникнут вопросы, или просто захотите обменяться мнениями, пишите: abcde2001@mail.ru

Итак, на оставшийся недельный "огрызок" отпуска мы (я, жена и сын) решили съездить в Финляндию, пожить в тихом уединенном местечке в коттедже. Коттедж забронировали через туристическую фирму, она взяла на себя также оформление виз.

Граница

К переходу границы с финнами в Брусничном подъехали около 10 утра 12 декабря, пришлось отстоять 5-часовую очередь (3 часа на нашей стороне и 2 на финской). Зато, возвращаясь обратно 19 декабря около 11 утра, обе границы прошли за 10 минут, очереди не было никакой, а нас перед отъездом пугали перегонщиками с Хельсинского парома!

Сама процедура прохождения таможни была предельно проста и быстра, при выезде российский пограничник попросил открыть багажник, а финский просто махнул рукой, разрешая проезд. Обратно обе стороны ограничились паспортным контролем.

Дороги
При подъезде к Хельсинки- четырехполосные автомагистрали, по которым разрешено ехать со скоростью 100 км/час.	Честно говоря, я ожидал в Финляндии лучших дорог! Большинство- двухполосные, с ограничением максимальной скорости 80 км/час.
	На обратном пути, после обильного снегопада 19 декабря, дороги превратились в снежный каток. Правда, в отличии от России, их быстро очистили от рыхлого снега, но скользко от этого меньше не стало.
Движение по дорогам спокойное и уверенное. Машины идут с максимально разрешенной скоростью (даже по очень скользкой дороге!), нарушителей, превышающих скорость приблизительно на 10-15 км/ч я, проехав по Финляндии около 1,3 тысяч км., заметил всего несколько человек. Очень непопулярны обгоны, один раз за мной ехал финн около 5 минут со скоростью значительно меньшей разрешенной, т.к. я в темноте боялся пропустить свой поворот. Только найдя километра на 2 идеально прямой участок дороги, он предупредил меня фарами и аккуратно обогнал. Очень понравилось, что населенные пункты находятся в стороне от трасс- к ним ведут ответвления, они не мешают движению и их жители дышат чистым воздухом. У нас же если деревня, то на 2-3 км. вдоль трассы построены домики, скорость ограничена, да и жить в 20 метрах от большой чадящей дороги тоже вряд ли кому-нибудь понравится. Почему бы не сделать дорогу немного в стороне от деревни?
	В городах скользко, вместо соляно-песчаной смеси дороги посыпают очень мелкими дроблеными камушками, поэтому на дороге нет привычной нам "каши". Машины меньше гниют, но становится понятно почему по их правилам зимой обязательно использовать зимнюю резину. Движение еще спокойнее, чем на трассах, строгое соблюдение правил, безусловное уважение пешеходов, которые, в свою очередь переходят дорогу только в разрешенных местах. В крупных городах парковки в основном платные.
...и, похоже, ничто человеческое им не чуждо...

Бензин
	Бензин в Финляндии дорог На бензоколонках продается лишь 95 и 98, бензоколонки самообслуживания.
Подъезжаешь, заливаешь нужный бензин, потом идешь в кассу небольшого магазинчика рядом с колонкой и расплачиваешься, причем рядом нет полицейского, который бы следил, чтобы, заправившись, ты подошел к кассе, а не ударил по газам!
	Встречаются также автоматические бензоколонки, где предварительно надо "скормить" автомату одну или несколько банкнот, после чего залить бензин на эту сумму.
Зато финское моторное масло Neste оказалось дешевле, чем в России (минералка 10w-30 стоит 48,99FIM за 4 л. канистру). У меня за неделю глаза устали от обилия 9-ок в ценах. В универмагах не встретишь нормальной цены, скажем в 200FIM, обязательно будет стоять 199.

Прожиание
Поселились в коттедже на берегу озера, рассчитанном на 4-х человек. В нем была спальня, кухня, комната, туалет, душ и сауна, отапливаемая дровами. Очень удачно сочетались комфорт цивилизации с одной стороны и уют тишины и живого огня с другой.
	Электрические батареи с автоматическими терморегуляторами и отапливаемый пол в туалете и душе поддерживали заданную температуру не зависимо от холода на улице. "Живое" тепло излучал камин. Из техники был телевизор, на кухне- микроволновая печь, электрическая плита, кофеварка и холодильник.
Мясо, рыбу и птицу очень понравилось готовить в "барбекюшнице" на свежем воздухе, хотел даже приобрести такую домой, но не нашел в магазинах.

Развлечения
	Ездили кататься на лыжах на горнолыжный курорт недалеко от города Миккели, правда, прокатиться с настоящей горы так и не решились.
Довольствовались горками (кстати, тоже довольно крутыми) на обычной беговой трассе.


Конечно же, съездили а аквапарк "Серена", расположенном около Хельсинки, где вдоволь накатались со всех имеющихся там водяных горок.
Это очень необычный музей. В одном зале воспроизведена Земля периода обитания на ней динозавров. Все модели динозавров двигаются, впечатлений добавляет звуковое оформление.	В знаменитой Тиккуриле сходили в музей "Эврика".
	В других залах выставлена всякая всячина: от экспонатов, наглядно демонстрирующих зарождение человека до последних достижений инженерной мысли.
...и многое другое...

Валюта, цены
До нового года в Финляндии в обращении финские марки. $100 в обменнике в торговом центре Sokos в Миккели обменивали с учетом комиссионных на 630FIM. С нового года в обращение войдут Евро, курс 1EUR=5,94573FIM. Валюту поменять в маленьком провинциальном городке большая проблема. Привычных нам уличных обменников нет, а местное отделение банка работает только по будням и закрывается чуть позже обеда. Аборигенам доллары нафиг не нужны. Мы чуть было не "пролетели" в аквапарке "Серена", т.к. приехали туда уже после обеда, с долларами, в надежде поменять их там, но нас развернули, объяснив, что ближайший работающий обменник находится в Хельсинки (22 км., еще и найти его там куча времени уйдет). Хорошо, что мне пришла в голову идея заехать к "своим людям" в паб в нескольких километрах от аквапарка, где основательно подвипивший бармен согласился поменять сотку по очень невыгодному курсу. Общение происходило на английском, почти все финны его знают на довольно сносном уровне, позволяющем понять друг-друга. Только однажды, остановившись у освещенного домика в глухой деревушке чтобы спросить дорогу, мы столкнулись с полным незнанием английского без страха открывшим нам дверь старичком. Тут помог маленький русско-финский разговорник в конце брошюры о дорожном движении в Финляндии, вернее всего 2 фразы из него: "Покажите, пожалуйста, на карте где мы находимся" и "Как проехать...". Продукты в магазинах относительно дешевые, приблизительно, в 1,5 раза дороже чем у нас в пересчете на рубли, что, принимая во внимание несоизмеримость доходов среднего класса их и наших людей, вообще мелочь. Некоторые товары, напимер, кофе, рыбопродукты- даже дешевле. Гораздо дороже, чем у нас- спиртные напитки, сигареты и хлеб.
	В стране монополия на торговлю крепким алкогольными напитками. Тогровать ими имеет права только государственная фирма "Алко". Установлены строгие ограничения на время продажи спиртных напитков и на цены на них (прямо как у нас в горбачевские времена). Остальные магазины имеют право торговать только пивом ограниченной плотности. Зайдя в магазин "Алко" глаза разбегаются по сторонам от обилия напитков! Удивило меня и то, что цена на мой любимый коньяк "Хенесси" была приблизительно в 1,5 раза ниже, чем у нас, а бутылка водки стоила раз в 10 дороже. И вообще, разница в цене между дорогим и дешевым алкоголем там существенно меньше.
Также, как ни странно, очень дороги газированные напитки Pepsi, Coca, 7up и др. Почему цена на них в 3 раза выше, чем на натуральные соки, для меня осталось загадкой.

Итоги

Состоявшееся маленькое путешествие в виде поездки на машине и проживания в коттедже понравилось всем ее участникам. Машина давала свободу пердвижения, а коттедж- тишину, домашний уют и независимость.

Пройдено 1625 км., "съедено" приблизительно 122 литра бензина, что составлет 7,5 л/100 км. Вполне приемлемо для зимнего периода при езде на шипованной резине. Кстати, шипованной "Таганкой", доставшейся мне еще от прежнего хозяина машины, я остался доволен. Это конечно же не "Бриджстоун", но скользкую дорогу держит прилично.
Машина вела себя безупречно, за что ей огромное человеческое спасибо и канистра финского моторного масла
Не скрою, что во время пребывания за границей меня беспокоила возможность поломки машины. Но, с удивлением заметив на дорогах Финляндии нечасто, но встречающиеся ВАЗы с местными номерами, (причем встречались как "классические", так и переднеприводные машины) я немного успокоился- значит сервис есть и вышедшую из строя деталь возможно найти. На случай поломки очень желательно иметь с собой мобильник.
Странно, но на дорогах Таллинна я видел гораздо меньше местных машин сборки ВАЗ, и это были старые, доживающие свой век "Жигули".

В заключении немного о стоимости поездки.
Аренда 4-х местного коттеджа на неделю обошлась в $508.

Лучше ехать компанией или 2-мя семьями, т.к. аренда 6-местного коттеджа обойдется около $650, что значительно дешевле в пересчете на "душу населения". В компании веселее проводить время и просто водку пить. Наконец, в случае поломки одной машины есть возможность с помощью второй отбуксировать ее в ремонт.

Оформление визы, страховка, зеленая карта стоили $85. Там потрачено, не считая затрат на подарки родственникам и себе любимым около $350. Итого стоимость поездки оценивается приблизительно в $950, что на все 100% оправдывает полученное удовольствие.

Не люблю загадывать на будущее, но я загорелся желанием съездить туда летом, когда и природа будет еще краше и возможностей для развлечений существенно прибавится.

Ссылки
В подготовке к поездке большую помощь оказали материалы, приведенные на этих сайтах: http://www.home.ru/serpop/finlandia.htm сборник полезных ссылок по Финляндии http://www.autofin.ru/ Журнал "Петербург и Финляндия" http://www.helsinki.ru/ Информационный Центр Хельсинки в Петербурге http://www.tieh.fi/kartta/kartta.htm отличная подробная карта автодорог Финляндии http://www.finljandija.ru Официальная домашняя страница МЕК - Центра по развитию туризма Финляндии http://www.tieh.fi/eindex.htm интернет-видеокамеры на дорогах Финляндии, а т.ч. на пограничных пропускных пунктах, загруженность дорог и многое другое http://www.nmg.fi/_rus/index.htm журнал "Stop in Finland" http://www.vyborg.ru/trip/ все для русскоязычного путешественника в Финляндию http://www.mintc.fi/www/sivut/venaja/default.html Министерство транспорта и связи Финляндии http://panoptikum.soobcha.ru/fin/travel.htm Информация для Вашего отдыха в Финляндии http://kartta.hel.fi/kktesti/osoitehakuen/defaultIE_NS.asp Туристическая карта Хельсинки http://www.travel.auto.ru/ FAK по теме "Отдых и путешествия" на www.auto.ru http://www.findom2000.com/ru/index.htm поисковая система по коттеджам в Финляндии

Благодарю за внимание.